2025年第九届深圳国际无人机展览会
世界数字城市大会
全国无人机行业协会联席会议机制
协会公告
您当前所在位置:首页 > 行业资讯 > 前沿技术 > 正文

无人机外观正在“巨大化”

2018-03-02 09:19:10来源:无人机网 作者:ltting 点击次数:2347次字号:|
但在市场较大的一端,完全不同的无人机模型有了新的发展:工业作业的汽油动力垂直升降飞行器(VTOL)。

       3月1日报道美媒消息称,当大多数人被提起无人机,甚至是商业无人机应该是怎么样的,他们可以想象到一个四轴飞行器,或者是一个固定翼无人机。但在市场较大的一端,完全不同的无人机模型有了新的发展:工业作业的汽油动力垂直升降飞行器(VTOL)。


图片来源于网络

  加利福尼亚州的UAVOS本周在阿布扎比展示了他们的SURVEYOR-H,他们称之为VTOL无人机的“拖拉机”。

  该无人机像拖拉机或坦克一样,其目标是设计用于长途飞行耐力或平稳速度,起飞重量为192磅(87公斤)。汽油动力飞机的飞行距离大约为250英里(约402千米),实际飞行高度为6800英尺(约2.07千米),飞行时间约为5小时,相当小的有效载荷为11磅(5公斤)。它可以处理各种气候条件:在-31°F至122°F(-35℃至50℃)的温度下运行。

  它的体积就证明了它很安全可靠。并且相对容易处理和修理。但是,什么是具有相对较轻负载能力的大型工业无人机

  显然,有很多事情。对于新型直升机,该公司设计并配备了4K摄像头,热像仪和激光测距仪。陀螺稳定悬架的重量是8磅(3.6千克)。它的云台包括一台用于处理机载视频,捕获和跟踪目标,记录数据和自动导航的计算机。在军事或安全方面,飞机的设计意味着它可以在具有卫星无线电信号的条件下进行研究。对于研究人员来说,飞机可以在极端条件下收集多种类型的数据。或者可以将货物运送到难以到达的地区。但无论它用于什么,这种“无人驾驶拖拉机”都不是“消费级”模型或玩具。

  UAVOS投资者和董事会成员Vadim Tarasov表示:“新VTOL的技术架构是考虑到商用直升机的不同目标有效载荷的经验而设计的。新型无人机体现了一系列的设计特点,可提高机器的强度和操作能力。所以,无人机的建设将得到加强。”

关键词:工业 无人机 SURVEYOR-H